在许多人看来这艘船代表着希望，当然也有人感受到的却是绝望。宁家一大家子人跟宁孑的岳父岳母七点整准时上了飞船。

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自2016年6月28日首航以来，中国C909飞机已交付186架，占国内支线机队的70%，累计载客超过3700万人次，开通860余条航线，通航180余座城市，日均执飞航班超过500次，这份成绩单展现了国产客机的成长轨迹 同时，C909凭借灵活的机型特性，支撑二三线城市与枢纽机场的干支融合，提升航班频率和客座率，降低低客流时段的运营成本，为航空公司提供了季节性调配的有力工具 展望未来，C909将继续织密航线网络，推动“边疆飞全国、边疆飞出国”，并在“一带一路”框架下拓展周边国际短途航线，构建空中走廊，助力跨境经贸与人文交流，真正实现国产客机的规模化、系列化、产业化发展

图片来源：每经媒资库

基本相当于站在这里就能把整艘飞船都“看”一遍。对于一个在基地上空悬浮了整整一个半月的大东西，绝对不会因为周遭开始管理严格便陷入沉寂。事实上当全网开始宣传吴刚号即将升空后，即便早已经告知了升空典礼将在吴刚号内部举办，但整个基地附近方圆十多平方公里所有适合观礼的广场早已经都被包下，许多广场搭起了临时观景台让更多的能参与这次盛典。

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但考虑到舒适度，且有两个登船口，所以最终选择的方案是一次运载五百人。加上龙翔飞船双面六开门的设计，足以保证在十点就将所有受邀参加这次盛典观礼的嘉宾送上吴刚号。

所以在吴刚号即将升空前，可不止是周遭的广场上已经被汹涌的人群占满，还有许多不那么喜欢拥挤的人干脆在基地附近某个风景好，且没太多遮挡物的地方来次野炊。